行星減速機的熱處理具體方法有哪些？

行星減速機一直以其體積小、重量輕、傳動比大等優點深受業內人士的喜愛和追捧，那么行星減速機的熱處理方法有哪些呢？

行星減速機內齒輪采用20crmnti滲碳淬火和磨齒，體積小。重量輕，承載能力高，使用壽命長。運行平穩，噪音低。輸出扭矩大，速比大。效率高。性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點。它是一種廣泛使用的新型減速機。最大輸入功率可達104kw。適用于起重運輸。工程機械、冶金、礦山、石化、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、武器、航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速機。WN子母齒輪傳動減速機。彈性均承載齒差減速機。

行星齒輪減速機具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運行平穩、噪音低、適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建材、輕工、交通等工業部門。

行星減速機的熱處理方法：

行星齒輪傳動裝置的重量一般與齒輪的重量相比，齒輪的重量與其材料和熱處理硬度密切相關。例如，在相同的功率下，碳淬火齒輪的重量約為調質齒輪重量的1/3。因此，硬齒面齒輪應廣泛應用于行星齒輪減速機的結構特性和齒輪的載荷性能。硬齒面齒輪的熱處理方法有很多，如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點進行選擇。

1.表面淬火

常用的表面淬火方法有高頻淬火（對于小齒輪）和火焰淬火（對于大齒輪）。表面淬火的淬火層包括齒根底部，效果最好。表面淬火常用材料為碳質量分數約0.35%~0.5%的鋼，齒面硬度可達45~55HRC。

2.滲碳淬火

碳淬火齒輪承載能力較大，但必須采用精加工工藝(磨齒)來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪分數為0.2%~0.3%的合金鋼通常用于滲碳淬火齒輪，其齒面硬度通常在58~62HRC范圍內。如果低于57HRC，齒面強度顯著降低，如果高于62HRC，脆性會增加。齒心硬度一般為310~330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應從齒面逐漸降低到深度，有效滲碳深度應逐漸降低到表面至深度，有效滲碳深度應規定為52.5HRC的深度。

除了提高心臟硬度外，滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度中的作用還在于表面的殘余壓應力，這可以減少輪齒最大拉應力區域的應力。因此，在磨齒時不能磨齒根部分，在滾動齒時應使用留磨滾動刀。

3.滲氮

滲氮的使用可以保證齒在變形最小的條件下達到較高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不能進行最終的精加工，提高承載能力。這對不易磨損的內齒輪具有特殊的意義。

4.嚙合齒輪的硬度組合

當大小齒輪為軟齒面時，小齒輪的硬度應高于大齒輪。當兩輪都是硬齒面，硬度較高時，兩輪的硬度相同。

選用行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載能力和使用壽命。